VEKE szúrta ki, hogy Putyin tegnap kétmilliárd dollárt dobott fel a V0 vasút fejlesztésére. Persze ez egy ígéret, de hadd tegyek hozzá egy kis kontextust.
A V0 (vénulla) azt a problémát szüntetné meg, hogy Magyarország vasútja még mindig úgy van, ahogy Baross Gábor hagyta. Vagyis a legfőbb irányok (Budapest-Bécs, Budapest-Záhony, Budapest-Kürtös(Románia), Budapest-Trieszt(Balaton) között átjárás csak úgy van, hogy a vonat bejön Budapest kellős közepébe, a MüPa mellett épp most felújított hídon átmegy, a budapesti körvasút elcsattog a megfelelő elágazásig és megy tovább. Emiatt Budapest közepén van egy óriási rendezőpályaudvar (Ferencvárosban) és az egyébként jó helyeken levő és elméletileg kiváló átbocsátó kapacitással rendelkező sínhálózatot nem lehet tömegközlekedésre használni, mert “kerülgetni” kell a távolsági- és tehervonatokat.
Évtizedek óta (ha jól tudom már a hatvanas években is volt ilyen terv) téma az, hogy a fő irányokat Budapest elkerülésével összekötik, és a nagy vasúti logisztikai kapacitást Budapest közepéből kiviszik, és Budapesten csak az marad, ami az intermodális átrakodók miatt szükséges. (tehát a város határában az ún. BILK és a csepeli kikötő)
A V0 óriási beruházás és nemcsak azért mert sok sínt kell építeni. Az egész magyar vasúti kultúra alapvetően átalakul általa. Budapestről kiszorulnak a tehervonatok, és a budapesti vasúti közlekedés alapvetően ingázó/tömegközlekedő funkcióra áll át. Budapesten száz éve nem bolygatott dolgokat kell bolygatni.
Na ezért aztán a V0 mostohagyerek, inkább építettek pl. még egy hidat a meglevő kettő mellé a Lágymányosi hídnál.
Emlékeztetőül: Pont ezen a környéken, Kelenföld és Ferencváros között a vasút kiépítésére 338+36 milliárd forintért építenek 6 km vasutat (néhány költséges dologgal, pl. hídelemek, állomások). Ez nagyjából egymilliárd dollár. Putyin most a teljes, 100 km-nél is bőven hosszabb V0-ra (benne egy új Duna-híd is kéne ugye…) mondott kétmilliárdot. Putyinnak a vasúti szakértői szerintem reális árat mondtak, bőséges profittal, alkotmányos költséggel, tokkal, vonóval. Az a 6 km a 374 milliárddal, na az a lopás.
